1、在槐荫区政务中心，可以一睹西部枢纽新城的最新规划“风采”。 核心区域占地98平方公里 规划显示，西客站片区将建设一个面积达98平方公里的核心区域。该区域西起高铁站，东至腊山北路，南至张庄路延长线，北达兴福路，拟定的空间结构为“双轴、双心、多点”。
2、按照规划，西客站片区将打造占地面积为98平方公里的核心区。核心区西起高铁站，东到腊山北路，南到张庄路延长线，北至兴福路，规划为“双轴、双心、多点”的空间结构。
3、西客站片区将建设一座中央公园，该公园规划面积约为450亩。 早在2015年7月，《济南市西客站核心区城市设计导则》已公示，规划显示核心区将形成“两轴、五心、三区”的布局结构，预估居住人口约12万人。
1、西客站片区将建设一座中央公园，该公园规划面积约为450亩。 早在2015年7月，《济南市西客站核心区城市设计导则》已公示，规划显示核心区将形成“两轴、五心、三区”的布局结构，预估居住人口约12万人。
2、西客站片区规划建中央公园，面积大约为450亩早在2015年7月份，《济南市西客站核心区城市设计导则》公示，明确标注核心区96平方公里的范围，总体规划核心区形成“两轴、五心、三区”的布局结构，规划居住人口约12万人。
3、济南地铁6号线串联了济南西站、济南站、济南东站三大铁路枢纽，经过西客站片区、老城区、CBD、高新区、王舍人等重要区域，全长40.1km，地下敷设，共设车站33座。
4、高架的全线贯通，北园高架的西延，再加上西客站的棋盘道路布局，给整个西客站片区都带来了良好的交通便利，去东部新区和中部市区都是很便利。
济南市规划设计研究院成立于1987年4月28日，是国家住房和城乡建设部1993年批准的首批规划设计甲级资质单位。2002年10月顺利通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证，具有规划设计甲级、市政工程设计乙级、建筑设计乙级资质的综合性规划设计研究单位。
济南市规划设计研究院是1992-07-04在山东省济南市注册成立的全民所有制，注册地址位于济南市高新区舜华路2000号舜泰广场9号楼1201302室。济南市规划设计研究院的统一社会信用代码/注册号是91370100264350979A，企业法人赵奕，目前企业处于开业状态。
企知道数据显示，济南市建筑规划设计院有限公司成立于2017-09-01，注册资本800.0万人民币，参保人数17，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。在知识产权方面，济南市建筑规划设计院有限公司拥有专利信息达到1项。此外，济南市建筑规划设计院有限公司还直接控制企业1家。
1、还不错。济南市规划设计院城乡规划有限公司具有丰富的设计经验和技术实力，拥有一支专业的设计团队，能够提供全方位的设计服务，在济南市具有较高的知名度和良好的口碑。济南市规划设计院城乡规划有限公司是一家专业从事城市规划、建筑设计、市政工程、环境规划等方面的综合性设计机构，历史悠久。
2、待遇不算太高，但稳定。不过很辛苦，忙时经常加班。有机会去工作，注意人际关系，哪个单位都是江湖，跟对大哥，你就舒服。一切取决于你自己。
3、青岛比济南好点，本科生的工资大约在3000，在里面工作2年，可以到4000左右。外单位工作2年的不算数。
1、济南中央商务区（JinanCentralBusinessDistrict），又称济南CBD，位于经十路城市发展主轴上，处于济南市东部新城核心区域，北至工业南路、南至经十路、西至华阳路、东至奥体西路，总面积约2平方公里的中央商务区。济南中央商务区的建设初步确定为一轴、一心、三区开发格局。
2、济南CBD片区位于济南市历下区，具体范围是工业南路以南、奥体西路以西、经十路以北、华阳路以东，总面积约2平方公里。这个片区是济南市全力打造的区域性经济中心、金融中心，承载着推动城市经济发展的重要使命。济南CBD片区的规划建筑面积达到了1000万平方米，其中包括300万平方米的高端载体写字楼。
3、济南CBD是指济南市中央商务区，区域位于济南市历城区和槐荫区之间，是济南市最新的经济中心和城市发展的重要战略区域 。CBD包括CBD中央商务区和高新科技区两部分，其中中央商务区作为核心区，是集金融、商贸、文化、政府等多种功能于一体的城市中心，是济南市未来发展的核心区域，助力济南市持续发展。
1、济南新东站地区的规划将遵循公交导向开发的新城市主义原则，将交通设施与城市特色和自然资源融合，展现城市风貌；同时，规划将考虑新东站与华山、白泉等周边景观的和谐，充分利用自然资源。
2、作为省际客运大通道，石济客运专线共设有9个车站，其中3个为始发站，分别是石家庄站、济南新东站和济南西客站，济南新东站将逐步与济南西客站、济南站形成并列的铁路交通枢纽。根据济南市规划部门此前的信息，新东站片区的规划范围约为30平方公里，计划在此打造以交通枢纽功能为主的城市综合体。
3、济南新东站作为石济客运专线的重要站点，即将成为济南三大铁路客运主枢纽之一，其建设标志着省部协议确定的2009年重点项目的正式启动。该线路将连接济南与石家庄，形成京沪高铁西客站、济南站与石济和胶济两大铁路线交汇的“三足鼎立”格局。
4、济南轨道交通9号线一期工程于10月28日上午在裴家营站（工程名）举行了开工活动，这是济南轨道交通二期建设规划中第五条启动的线路。此举标志着二期建设规划步入了全面快速推进的关键阶段。
5、济南新东站地区的规划设计将充分体现“公交导向开发”的新城市主义原则，将交通枢纽的设计与济南城市特色、独特自然资源紧密结合，最大限度地体现城市特色；充分考虑新东站片区与华山、白泉等周边景观的协调，体现对自然资源的最大尊重和利用。
