只要出一次事故，肯定会死很多人，政府肯定会要负责的，现在当官的肯定不会让这么多人出事的，一旦出事的话，肯定会没有好下场。会做一些安全保障，不必过于担心，有时候不必像杞人忧天那样，不要担心天会塌，放心好了。
另外，新建地铁也会考虑绕开重型建筑物的，因为这些建筑物一般都有很深的桩基，修地铁是不能破坏他们的。
地铁旁的房子会沉降，但只是自然沉降，不会影响到房子的整体结构安全。房子自然沉降的原因是筑物和土工建筑物修建前，地基中早已存在着由土体自身重力引起的自重力。建筑物荷载通过基础底面传递给地基，使天然土层原有的应力状态发生变化，而这个传给地基的荷载不是均匀的，所以会造成不均匀沉降。
1、车站环控系统组成部分有大系统、水系统、小系统和隧道通风系统。车站公共区通风空调和防排烟系统简称为大系统，主要设备包括组合空调机、回排风机、排烟风机、新风机、多联式空调机及各类风阀、风管。
2、地铁的环控系统根据建筑空间部位的独立功能性包括两大部分，第一部分为隧道通风系统（有地下区间时）；第二部分为车站通风空调系统。
3、环境检测与监测系统、信号控制系统。环控系统是环境监控系统，而环境检测与监测系统监测地铁线路、车站和车辆间的温度、湿度、烟雾、火灾、气体浓度、地震等环境参数，及时发现和处理异常情况。信号控制系统对列车的行驶、停车、起步、换向、安全控制等方面进行实时监测和控制。
4、地铁车站环控系统一般分为：环控大系统和环控小系统及隧道通风系统，并按A、B两端分别独立设置。
5、你好，地铁环控系统通常包括空调水系统、公共区通风空调系统、设备区通风空调系统、隧道通风系统。
6、概论复习资料 城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网（轨）、电力监控系统」、线路（轨道）、通信、信号、车站设备监控、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。 ★世界上第一条地铁于1863年在伦敦开通，全长2km。
1、建筑施工图的组成部分 结构设计第一步就是看懂建筑施工图，建筑专业是整个建筑物设计的龙头，没有建筑设计其他专业也就谈不上设计了，所以看懂建筑施工图就显得格外重要。
2、看管道图纸图纸目录，设计施工说明，设备材料表，工艺流程图，平面图，系统图。复杂的图纸还会有节点图和大样图，只有按顺序看起源来，才能够让你全面了解整个系统。按系统，看系统图，到平面图上找对应的风机，风管与风机连在一起的，风管旁边会有标注风管规格。
3、后浇带的设计要求现设计院设计的后浇带施工图不尽相同，现行规范“高层建筑混凝土结构技术规程”（JGJ3-2002）、“地下工程防水技术规范”（GB50108-2001）及不同版本的建筑结构构造图集中，对后浇带的构造要求都有详细的规定。后浇带的间距应合理，矩形构筑物后浇带间距一般可设为30~40m。
4、深圳地铁一期工程通车在即，地铁4号线二期工程施工图设计也开始了招标。地铁4号线二期工程从少年宫至龙华，全长约18公里，设有10个车站，预计2008年底建成投入运营。 昨天，港铁轨道交通（深圳）有限公司在深圳报业集团旗下媒体刊登公告，面向全国进行工程施工图设计招标。
5、每天派人洒水清扫施工道路，绿化、美化施工现场。 （2）指定专人每天清理生活区、办公区，保证生活区、办公区的清洁卫生，做到无积水、无污物。 1防止扰民措施 合理安排施工工序，尽量将噪声污染严重的安排在白天。
6、由于本工程施工工况与正常使用工况的结构柱网存在差异，故需对施工工况下的结构梁、板进行全面验算；（8）对梁、柱节点的钢筋布置，进行深化、翻样。（9）在全面理解围护设计半逆作法施工设计意图的基础上，对本工程围护及地下结构施工顺序作全面部署，见图2。
城市轨道车辆应用技术专业是一门涉及城市轨道交通领域的工程技术专业，主要包括轨道交通车辆制造、维修、改进、调试、运营等方面的技术与管理知识。
城市轨道应用技术专业就业前景广阔。拓展知识：城市轨道车辆应用技术，是中国普通高等学校专科专业，主要研究城市轨道交通车辆构造与组成系统、驾驶技术、故障检测与维修、保养与维护等方面的基本知识和技能。
好就业。城市轨道交通车辆技术专业是一个比较热门而且好就业的专业，培养掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通车辆检修、维护（或驾驶）的高级技术应用性专门人才，而城轨车辆应用专业学的应用技术，专业性不强不好就业。用人单位评价度高。
